Il-Katalizzatur huwa użat ħafna fil-muturi u s-sistema tal-egżost tal-vetturi (magna tal-gażolina u magna diesel).Nistgħu nipprovdu kemm sottostrat metalliku miksi bi jew mingħajr metalli nobbli ta 'Pt, Pd, Rh, u nistgħu nilħqu l-istandard ta' emissjoni Euro 2-5 / EPA u CARB.

Il-parti tal-ġarr tal-katalizzatur hija biċċa ta 'materjal taċ-ċeramika poruż, li hija installata fil-pajp ta' l-egżost speċjali.Huwa msejjaħ trasportatur minħabba li ma jipparteċipax f'reazzjonijiet katalitiċi, iżda huwa mgħotti bi platinu, rodju, palladju u metalli prezzjużi oħra.Jista 'jbiddel HC u CO fil-gass tal-egżost f'ilma u CO2, u jiddekomponi NOx f'nitroġenu u ossiġnu.HC u CO huma gassijiet tossiċi.Inalazzjoni eċċessiva twassal għall-mewt, filwaqt li NOX iwassal direttament għal smog fotokimiku.

L-istruttura preferuta ta 'appoġġ tal-katalizzatur hija konfigurazzjoni ta' xehda li tinkludi varjetà ta 'kanali paralleli mhux ostakolati daqs il-fluss tal-gass u mdawra minn ħitan taċ-ċeramika rqaq.Il-ħitan ta 'dawn il-kanali jipprovdu l-wiċċ għal katalizzaturi ta' metall prezzjuż li jikkonvertu emissjonijiet noċivi f'dijossidu tal-karbonju, nitroġenu u fwar tal-ilma.

Bl-ispirtu ta 'innovazzjoni waqt lR & D, konna, aħna u dejjem se nkunu qed nipperfezzjonaw il-prodotti tagħna bil-filosofija ta' "xjenza, preċiżjoni, preċiżjoni u effiċjenza għolja".Aħna hawnhekk nagħmlu l-impenn tagħna: noffru lill-klijenti tagħna bl-aktar servizz effettiv u sodisfaċenti, u dan huwa s-Sors ta 'Enerġija lil kull persuna tagħna fil-kumpanija tagħna biex insegwi kontinwament.