Il-konvertitur katalitiku huwa l-aktar apparat ta 'purifikazzjoni estern importanti installat fis-sistema ta' l-egżost, li jista 'jikkonverti gassijiet ta' ħsara bħal CO, HC u NOx mill-gass ta 'l-exhaust f'dijossidu tal-karbonju, ilma u nitroġenu li ma jagħmlux ħsara permezz ta' ossidazzjoni u tnaqqis.Meta l-gass ta 'denb ta' temperatura għolja jgħaddi mill-unità ta 'purifikazzjoni, l-aġent ta' purifikazzjoni fil-katalizzatur itejjeb l-attività ta 'CO, HC u NOx u jippromwovihom biex iwettqu ċerta reazzjoni kimika ta' tnaqqis ta 'ossidazzjoni, li fiha CO jiġi ossidizzat għal bla kulur u gass tad-dijossidu tal-karbonju mhux tossiku f'temperatura għolja;Il-komposti HC huma ossidizzati għal ilma (H20) u dijossidu tal-karbonju f'temperaturi għoljin;NOx jitnaqqas għal nitroġenu u ossiġnu.It-tliet gassijiet ta 'ħsara jsiru gassijiet li ma jagħmlux ħsara, sabiex il-gass tad-denb ikun jista' jiġi ppurifikat.
Il-parti tat-trasportatur tal-katalizzatur hija biċċa ta 'materjal taċ-ċeramika poruż, li hija installata fil-pajp ta' l-egżost speċjali.Huwa msejjaħ trasportatur minħabba li ma jipparteċipax f'reazzjonijiet katalitiċi, iżda huwa mgħotti bi platinu, rodju, palladju u metalli prezzjużi oħra.Jista 'jbiddel HC u CO fil-gass tal-egżost f'ilma u CO2, u jiddekomponi NOx f'nitroġenu u ossiġnu.HC u CO huma gassijiet tossiċi.Inalazzjoni eċċessiva twassal għall-mewt, filwaqt li NOX iwassal direttament għal smog fotokimiku.
Taħt il-kundizzjoni tax-xogħol normali tal-konvertitur katalitiku, minħabba l-ammont kbir ta 'sħana ta' reazzjoni ġġenerata minn reazzjoni ta 'ossidazzjoni, il-prestazzjoni tal-konvertitur katalitiku tista' tiġi ġġudikata permezz ta 'paragun tad-differenza fit-temperatura.It-temperatura tal-ħruġ tal-konvertitur katalitiku għandha tkun mill-inqas 10 ~ 15% ogħla mit-temperatura tad-dħul.Għall-biċċa l-kbira tal-konvertituri katalitiċi normali, it-temperatura tal-ħruġ tal-konvertitur katalitiku għandha tkun 20 ~ 25% ogħla mit-temperatura tad-dħul.
Il-katalizzatur tas-sottostrat tal-metall tax-xehda għandu l-vantaġġi ta 'ħruq mgħaġġel, volum żgħir, saħħa mekkanika għolja, reżistenza prominenti għas-sħana, eċċ. Huwa użat ħafna f'muturi u sistema ta' exhaust tal-vetturi (magna tal-gażolina u magna diesel).Nistgħu nilħqu l-istandard tal-emissjonijiet Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA u CARB.