Għall-manutenzjoni tal-muturi, l-ewwelnett, agħti attenzjoni għall-manutenzjoni matul il-perjodu ta 'running-in tal-karozza l-ġdida.Għalkemm il-wiċċ tal-magni tal-partijiet tal-karozza l-ġdida jissodisfa r-rekwiżiti tal-preċiżjoni tal-magni, għadu relattivament mhux maħdum meta mqabbel mal-running-in tajjeb, id-distakk tal-assemblaġġ huwa żgħir, l-uċuħ ta 'kuntatt huma irregolari, u l-partijiet huma fl-għoli -stadju tal-ilbies tal-veloċità f'dan iż-żmien.Hemm ħafna ċipep tal-metall li jaqgħu waqt il-frizzjoni matul il-moviment, li jirriżulta fit-temperatura għolja tal-wiċċ tal-partijiet tal-motoċikletta u effett ta 'lubrikazzjoni fqir.Sabiex titnaqqas il-veloċità inizjali tal-ilbies tal-partijiet u testendi l-ħajja tas-servizz, il-motoċikletta għandha perjodu ta 'running-in, ġeneralment madwar 1500km.

Minbarra l-użu skond l-istruzzjonijiet, il-perjodu ta 'running-in għandu wkoll jikkonforma mar-regoli li ġejjin:

1. Tużax ger wieħed jew veloċità waħda għal żmien twil.

2. Ipprova ma ssuqx b'veloċità għolja, speċjalment għal żmien twil.

3. Evita l-ftuħ sħiħ tat-throttle, U tagħmir baxx u veloċità għolja.

4. Tħallix il-magna taħdem taħt tagħbija eċċessiva biex tevita sħana żejda.

5. Wara li l-karozza l-ġdida tilħaq il-mili meħtieġ mill-ewwel servizz, iż-żejt tal-magna u l-filtru għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin.

Ibdel iż-żejt regolarment

Il-magna hija l-qalba tal-mutur, u ż-żejt huwa d-demm tal-magna.Il-funzjoni taż-żejt tal-magna mhix biss li tifforma film taż-żejt lubrikanti fuq il-wiċċ tal-frizzjoni ta 'kull parti li tiċċaqlaq (issostitwixxi frizzjoni li tiżżerżaq u rolling bejn solidi bi frizzjoni bejn likwidi) għal-lubrikazzjoni, tnaqqas ir-reżistenza tal-frizzjoni tal-partijiet, iżda wkoll tilgħab ir-rwol ta 'tindif, tkessiħ, prevenzjoni tal-korrużjoni, eċċ.

Iż-żejt tal-magna se jiddeterjora wara li jintuża għal żmien twil, minħabba li l-gażolina mhux maħruqa se tgħaddi fil-crankcase mill-vojt taċ-ċirku tal-pistun, u jagħmel iż-żejt tal-magna irqaq;Iż-żejt tal-magna se jnaddaf iċ-ċipep tal-metall wara l-ilbies tal-partijiet u d-depożitu tal-karbonju ffurmat wara l-kombustjoni, u jagħmel iż-żejt tal-magna maħmuġ;Żejt iddeterjorat se jeqred l-effett lubrikanti u jaċċellera l-ilbies tal-magna.

In-nuqqas ta 'żejt tal-magna u l-kwalità inferjuri se jaffettwaw direttament il-prestazzjoni tas-servizz u l-ħajja tas-servizz tal-magna.Speċjalment għal muturi bil-ferrovija tal-valv tal-camshaft overhead, minħabba li l-pożizzjoni tal-camshaft tal-ferrovija tal-valv overhead hija għolja, l-effett tal-lubrikazzjoni tiegħu huwa kompletament dipendenti fuq iż-żejt ippumpjat mill-pompa taż-żejt, u ż-żejt fir-ras taċ-ċilindru se jerġa 'lura malajr għall-gearbox , għalhekk hija meħtieġa sistema ta 'lubrikazzjoni aktar affidabbli u tajba biex tiżguraha, Iż-żejt frisk għandu jiġi sostitwit regolarment.

Ġeneralment, l-aspetti li ġejjin għandhom jiġu nnotati meta jinbidel iż-żejt:

1. Iż-żejt tal-magna għandu jiġi sostitwit fl-istat sħun tal-magna, minħabba li fl-istat sħun, iż-żejt maħmuġ fil-crankcase tal-magna għandu fluwidità tajba u jista 'jiċċirkola aħjar mit-toqba taż-żejt.Jekk meħtieġ, żid żejt tal-magna frisk jew żejt tad-diżil għall-fawra.

2. Meta tissostitwixxi ż-żejt tal-magna u l-filtru, arja kkompressata tista 'tintuża biex tinxef jekk il-kundizzjonijiet jippermettu, sabiex tevita li timblokka t-tebgħa taż-żejt jew taffettwa l-provvista taż-żejt.

3. Ibdel b'żejt tal-magna frisk, agħmel bejn il-limiti ta 'fuq u t'isfel tal-iskala taż-żejt tal-magna, u agħlaq il-magna għal verifika mill-ġdid wara li tibda għal ftit minuti.

4. Agħżel żejt b'viskożità differenti skont it-temperatura tal-arja.